FAQ

Startujemy z placu Wałowego w Gdańsku. Tam też będzie znajdowało się “miasteczko rajdu”.

Pakiet można odebrać:

• w sobotę 27 maja w sklepie Rowerowe Przymorze w Gdańsku lub
• w dniu rajdu 28 maja, od godziny 6:00 rano, w miasteczku rajdu, na placu Wałowym

Pierwsi uczestnicy ruszą w trasę o 7:55 rano, a ostatnia grupa wyjedzie na trasę o godzinie 10:30. W kilku wyjątkowych przypadkach jesteśmy zmuszeni do przesunięcia uczestników do innej grupy startowej, niż ta którą wybrali przy zapisie. W związku z tym, bardzo prosimy o sprawdzenie godziny startu. Ostateczna lista uczestników przypisanych do każdej grupy startowej zostanie opublikowana w czwartek 25 maja pod tym linkiem.

Pierwsze osoby spodziewane są na mecie około godziny 13:00. 

Miasteczko rajdu będzie działało w niedzielę od 6:00 rano do 20:00.

Nie. Stawiamy na nowoczesne technologie i liczymy na to, że uczestnicy potrafią posługiwać sie nawigacją w telefonie, lub komputerze rowerowym. Ślady gps są do pobrania tu: 100 km i 250 km 

Jednak przede wszystkim, pamiętajcie, że jedziecie w 15 osobowych grupach (i nigdy większych!). W takiej zawsze znajdzie się samozwańczy potomek Magellana, który w razie wątpliwości doprowadzi bezpiecznie żeglarzy do przystani w Gdańsku.

Jesli nie macie nawigacji rowerowej, to pamiętajcie o naładowaniu smartfona na 100%. Nawigacja w telefonie sprawdzi się idealnie gdyby zaistniały wątpliwości którędy dalej.

Dobrym pomysłem jest ściągnicie trasy na telefon (na aplikację taką jak Kopmoot, Garmin, czy Strava) i zaznaczenie, że chce sie jej używać również w trybie offline. Wtedy nawigacja poprowadzi Was sprawnie nawet jeśli chwilowo nie będzie zasięgu sieci komórkowej.

Rajdem jesteśmy tylko z nazwy. Nie mierzymy czasu. Nie ścigamy się. Jeśli bedziecie chcieli zjechac z wyznaczonej trasy i wrócic krótszą drogą, to oczywiście możecie to zrobić. Bedziemy tylko prosili o powiadomienie nas, żebyśmy nie wysyłali za Wami misji ratunkowej. Każdemu z Was damy na czas rajdu tracker gps, żeby móc Was łatwo zlokalizowac w razie potrzeby. Zatem jedźcie jak chcecie, tylko wróćcie do miasteczka zawodów po medal, przekąskę i na pamiątkowe zdjęcie. I żeby oddać nam tracker, rzecz jasna…

Tak. Pojedziemy w grupach po maksymalnie 15 osób, z których każda wyruszy w odstępach przynajmniej pięciominutowych, żeby zachować wystarczający odstęp miedzy poszczególnymi grupami (minimum 250 metrów). Obowiązek przestrzegania tych zasad zapisany jest w regulaminie wydarzenia i ważne abyśmy sie do nich bezwzględnie stosowali, aby nie stwarzać utrudnień innym użytkownikom dróg. 

Pamiętajcie zatem, aby po ewentualnym postoju (np. w bufecie) nie zbić się w większą niż 15 osobową grupę, która może być zbyt długa, aby samochody mogły ją bezpiecznie wyprzedzić. Chcemy być widoczni, ale nie chcemy stwarzać niepotrzebnych utrudnień w ruchu. Pamiętajcie, że każdy z uczestników zobowiązuje się do przestrzegania prawa, włączając wymagane wyposażenie roweru (sprawne oświetlenie, dzwonek i hamulec). Pamiętajcie też o kasku!

Oczywiście! Pokonanie 100, a tym bardziej 250 km na dwóch bidonach, jakkolwiek duże by one nie były, byloby trudne.

Na krótkiej trasie bufet będzie na Was czekał mniej więcej w połowie drogi, na ulicy Tczewskiej w miejscowości Lichnowy. 

Na długiej trasie będą trzy bufety: pierwszy na Bulwarze Nadwiślańskim w Tczewie, lunch dostaniecie w Zajeździe Jonatan w Czerninie, a ostatni bufet rozstawimy na ul. Warszawskiej 2 w Nowym Dworze Gdańskim. 

Na mecie będzie na Was czekała ciepła przekąska i napoje. 

Tak, bardzo nam na tym zależy i będziemy Wam niezmiernie wdzięczni, że to dla nas zrobicie!

Jeśli zdecydowaliście się z nami pojechać, to zapewne nie umknęło Wam nasze przesłanie: oprócz okazji do pojechania fajnej pętli w super towarzystwie, nadrzędnym celem rajdu jest podnoszenie świadomości na temat zmian klimatycznych i zachęcenia jak największej rzeszy ludzi do kontretnych działań. Oprócz samych uczestników, chcemy – dzięki obecności medialnej – zaciekawić i zmobilizować rownież osoby obserwujące rajd na żywo i w internecie. Rozpoznawalne i jednolite stroje pomogą w medialnej identyfikacji i wykreowaniu “wizualnej masy krytycznej”.

Poza tym, przyznacie chyba sami, że w koszulkach w klimatyczne paski, każdy wygląda jak dwa miliony baksów!

Na sam koniec dodamy, iż koszulkę będzie można wykorzystać w przyszłej edycji rajdu. W duchu zrównoważonego rozwoju nie drukujemy logo partnerów, daty, ani miejsca rajdu, żeby można ją wykorzystać za rok. Oczywiście, wpisowe dla osób posiadających już naszą koszulkę w paski będzie w przyszłym roku odpowiednio niższe. 

Z przyjemnością informujemy, że nasz partner techniczny, sklep Rowerowe Przymorze, zapewni proste wsparcie techniczne na starcie, a potem ruszy za nami w trasę.

Mamy nadzieję, że wszyscy dotrą do mety o własnych siłach, jednak gdyby któryś z rowerów, lub rowerzystów/ek odmówił posłuszeństwa, to na pewno nie zostawimy nikogo na pastwę losu. Każdy z uczestników dostanie na czas przejazdu tracker gps, który pomoże go zlokalizować, gdyby zaszła taka potrzeba. Na numerach startowych znajdziecie numery kontaktowe do organizatorów, a na trasę wyjadą motocykliści z grupy Motopozytywni i uprzedzą nas gdyby ktoś na trasie potrzebował wsparcia, lub słów otuchy. 

Skoro jesteśmy już przy akcesoriach, które warto zabrać: pamiętajcie, żeby naładować telefon na 100% i oszczedzać baterię tak, żeby starczyła do mety.

Przypomnienie o zabraniu podstawowych kluczy, łyżek do opon i dwóch dętek, brzmi śmiesznie, ale dla świętego spokoju powtarzamy – tak, miejcie takie minimum w sakwie, lub na plecach! Do tego warto mieć przy sobie dowód tożsamości (niezbedny do debrania pakietu startowego!) i jakąś gotówkę. 

Osoby jadące długą trasę niech same ocenią na ile starczy im bateria w telefonie/nawigacji i rozważą zabranie małego powerbanku.

W miasteczku rajdu nie będzie strzeżonego depozytu. Torbę, czy plecak można będzie zostawić na własną odpowiedzialność w namiocie organizatorów. 

Celem rajdu nie jest zysk, a krzewienie wiedzy o zmianie klimatu i zachęcanie do zachowań, które pomogą nam uniknąć katastrofy klimatycznej. Rajd organizują wolontariusze, a sama impreza ma charakter w 100% niekomercyjny.

Dzięki partnerom jesteśmy w stanie dołączyć do pakietu startowego koszulkę w klimatyczne paski (pochodzącą od producenta stawiającego na zrównoważony rozwój), której koszt przewyższa cenę wpisowego. Każdy uczestnik jest zatem de facto subzydiowany. 

Nadwyżka pozyskanych środków, jeśli taka będzie, zostanie przeznaczona na offset śladu węglowego związanego z organizacją imprezy. Czy uda nam się zoffsetować całość naszych emisji CO2? Dziś tego jeszcze nie wiemy. Nie wiemy nawet jak duży będzie nasz ślad węglowy. W jego policzeniu pomoże nam Carbon Footprint Foundation.