FAQ

Oczywiście! Pokonanie 100, a tym bardziej 250 km na dwóch bidonach, jakkolwiek duże by one nie były, byloby trudne.

Punkty żywieniowe będą na Was czekały w XXX, XXX, XXX. Na dłuższej pętli zatrzymamy się dodatkowo na krótki lunch drogi. Na trasie postawimy do waszej dyspozycji wodę, owoce, coś w stylu drożdżówek etc.

Startujemy wczesnie rano, zatem dołożymy wszelkich starań, żeby w miasteczku zawodów można było kupić dobrą kawę. Wiadomo, że rower i espresso, to nierozłączna para!

Nie. Stawiamy na nowoczesne technologie i liczymy na to, że uczestnicy potrafią posługiwać sie nawigacją w telefonie, lub komputerze rowerowym. Slad gps obu tras opublkujemy najpóżniej na tydzien przed startem. Linki znajdziecie w bio profilu i na naszej stronie www.

Jednak przede wszystkim, pamiętajcie, że jedziecie w 15 osobowych grupach (i nigdy większych!). W takiej zawsze znajdzie się samozwańczy potomek Magellana, który w razie wątpliwości doprowadzi bezpiecznie żeglarzy do przystani w Gdańsku.

Jesli nie macie nawigacji rowerowej, to pamiętajcie o naładowaniu smartfona na 100%. Nawigacja w telefonie sprawdzi się idealnie gdyby zaistniały wątpliwości którędy dalej. Polecamy darmową aplikację Komoot. Nasze trasy zostały przygotowane właśnie na tej platformie i będą dostepne publicznie. Dobrym pomysłem jest ściągnicie trasy na telefon i zaznaczenie, że chce sie jej używać również w trybie offline. Wtedy Komoot poprowadzi Was sprawnie nawet jeśli chwilowo nie bedzie zasięgu sieci komórkowej.

Rajdem jesteśmy tylko z nazwy. Nie mierzymy czasu. Nie ścigamy się. Jeśli bedziecie chcieli zjechac z wyznaczonej trasy i wrócic krótszą drogą, to oczywiście możecie to zrobić. Bedziemy tylko prosili o powiadomienie nas, żebyśmy nie wysyłali za Wami misji ratunkowej. Każdemu z Was damy na czas rajdu tracker gps, żeby móc Was łatwo zlokalizowac w razie potrzeby. Zatem jedźcie jak chcecie, tylko wróćcie do miasteczka zawodów po medal, przekąskę i na pamiątkowe zdjęcie. I żeby oddać nam tracker, rzecz jasna…

Tak. Pojedziemy w grupach po maksymalnie 15 osób, z których każda wyruszy w odstępach przynajmniej pieciominutowych, żeby zachowac wystarczający odstęp miedzy poszczególnymi grupami. Obowiązek przestrzegania tych zasad zapisany jest w regulaminie wydarzenia i ważne abyśmy sie do nich bezwzględnie stosowali, aby nie stwarzać utrudnień w ruchu.

Pamiętajcie zatem, aby po ewentualnym postuju (np. w bufecie) nie zbić sie w większą grupę, która może byc zbyt dluga, aby samochody mogły ją bezpiecznie wyprzedzić. Chcemy być widoczni, ale nie chcemy stwarzać niepotrzebnych utrudnień w ruchu drogowym. Pamiętajcie, że każdy z uczestników zobowiązuje się do przestrzegania prawa o ruchu drogowym, włączając wymagane wyposażenie roweru (sprawne oświetlenie, dzwonek i hamulec). Pamiętajcie też o kasku!

Z przyjemnością informujemy, że nasz partner techniczny, sklep Rowerowe Przymorze, zapewni proste wsparcie techniczne na starcie, a potem ruszy za nami w trasę.

Mamy nadzieję, że wszyscy dotrą do mety o własnych siłach, jednak gdyby któryś z rowerów, lub rowerzystów/ek odmówił posłuszeństwa, to na pewno nie zostawimy nikogo na pastwę losu. Każdy z uczestników dostanie na czas przejazdu tracker gps, który pomoże go zlokalizować, gdyby zaszła taka potrzeba. W pakietach znajdziecie numery kontaktowe do organizatorów, a na trasę wyjadą motocykliści z grupy Motopozytywni i uprzedzą nas gdyby któż na trasie potrzebował wsparcia, lub słów otuchy. 

Skoro jesteśmy już przy akcesoriach, które warto zabrać: pamiętajcie, żeby naładować telefon na 100% i oszczedzać baterię tak, żeby starczyła do mety.

Przypomnienie o zabraniu podstawowych kluczy, łyżek do opon i dwóch dętek, brzmi śmiesznie, ale dla świętego spokoju powtarzamy – tak, miejcie takie minimum w sakwie, lub na plecach! Do tego warto mieć przy sobie dowód tożsamości (niezbedny do debrania pakietu startowego!) i jakąś gotówkę. 

Osoby jadące długą trasę niech same ocenią na ile starczy im bateria w telefonie/nawigacji i rozważą zabranie małego powerbanku.

Tak, bardzo nam na tym zależy i będziemy Wam niezmiernie wdzięczni, że to dla nas zrobicie!

Jeśli zdecydowaliście się z nami pojechać, to zapewne nie umknęło Wam nasze przesłanie: oprócz okazji do pojechania fajnej pętli w super towarzystwie, nadrzednym celem rajdu jest podnoszenie świadomości na temat zmian klimatycznych i zachęcenia jak największej rzeszy ludzi do kontretnych działań. Oprócz samych uczestników, chcemy – dzięki obecności medialnej – zaciekawić i zmobilizować rownież osoby obserwujące rajd na żywo i w internecie. Rozpoznawalne i jednolite stroje pomogą w medialnej identyfikacji i wykreowaniu “wizualnej masy krytycznej”.

Poza tym, przyznacie chyba sami, że w koszulkach w klimatyczne paski, każdy wygląda jak dwa miliony baksów!

Na sam koniec dodamy, iż koszulkę będzie można wykorzystać w przyszłej edycji rajdu. W duchu zrównoważonego rozwoju nie drukujemy logo partnerów, daty, ani miejsca rajdu, żeby można ją wykorzystać za rok. Oczywiście, wpisowe dla osób posiadających już naszą koszulkę w paski będzie w przyszłym roku odpowiednio niższe. 

Celem rajdu nie jest zysk, a krzewienie wiedzy o zmianie klimatu i zachęcanie do zachowań, które pomogą nam uniknąć katastrofy klimatycznej. Rajd organizują wolontariusze, a sama impreza ma charakter w 100% niekomercyjny.

Dzięki partnerom jesteśmy w stanie dołączyć do pakietu startowego koszulkę w klimatyczne paski (pochodzącą od producenta stawiającego na zrównoważony rozwój), której koszt przewyższa cenę wpisowego. Każdy uczestnik jest zatem de facto subzydiowany. 

Nadwyżka pozyskanych środków, jeśli taka będzie, zostanie przeznaczona na offset śladu węglowego związanego z organizacją imprezy. Czy uda nam się zoffsetować całość naszych emisji CO2? Dziś tego jeszcze nie wiemy. Nie wiemy nawet jak duży będzie nasz ślad węglowy. W jego policzeniu pomoże nam Carbon Footprint Foundation.